Menggunakan
Mobil Matic Di Tanjakan Atau Turunan Ikuti Tips iniBanyak alasan kenapa
orang lebih memilih menggunakan mobil matic dalam menunjang
aktivitasnya. Diantaranya yaitu kemudahannya saat di kendarai. Cukup
tarik gas maka mobil sudah bisa berjalan. Hal ini tentu berbeda dengan
mobil manual yang harus menggunakan kopling serta mengatur gigi saat
berkendara. Akibatnya pengendara sering di buat capek. Terlebih jika
jalanan macet pastinya bikin dobel stres.
Namun
sayangnya jenis matic belum sepenuhnya memberikan kenyamanan bagi
penggunanya terutama di jalanan menurun, hal tersebut karena
akselerasinya masih kurang merespon. Terlebih jika jenis matic tersebut
tidak menggunakan engine brake atau rem yang bisa membuat mesin
berfungsi lebih maksimal. Pastinya anda harus lebih berhati - hati saat
mengemudikannya di turunan.
Sebenarnya masih bisa kok
mengemudikan jenis mobil matic ini di jalanan yang menurun, dan berikut
akan saya kupas beberapa tips yang bisa anda lakukan
Gunakan Transmisi Paling Rendah
Saat
melewati jalanan dengan tanjakan atau turunan anda bisa menggunakan
transmisi otomatis. Posisi 1/L ( low ) diatur untuk menghasilkan torsi
lebih maksimal. Pada saat jalanan menurun posisi 1/ L ( Low ) dapat
membantu pengereman melalui engine brake. Sementara untuk jalanan
menanjak anda bisa memindahkan tuas pada posisi 2/ S ( second).
Gunakan Tombol Over Drive
Tombol
overdrive biasanya berada di tuas transmisi. Dengan mengaktifkan
overdrive anda akan melaju dengan menggunakan gigi tertinggi. Penggunaan
tombol Over Drive di gunakan saat mesin memerlukan perputaran mesin
yang lebih tinggi seperti saat menanjak ataupun mendahului kendaraan.
Untuk pengoperasian setiap mobil biasanya berbeda, namun untuk Toyota
biasanya tombol O/D biasanya berada di bawah pengunci tombol perseling.
Gunakan Perpindahan Semi - Manual
Transmisi
otomatis dengan sport Squential Shifmatic dapat di gunakan pengendara
saat melewati jalan yang menanjak ataupun menurun. Untuk mengaktifkan
Sport Squential Shiftmatic, pengendara hanya perlu memindahkan tuas pada
posisi s ( sport) atau m ( manual), selanjutnya anda tinggal
menggerakkan maju atau mundur saat melakukan perpindahan percepatan.
Comment Policy: Silahkan tuliskan komentar Anda yang sesuai dengan topik postingan halaman ini. Komentar yang berisi tautan tidak akan ditampilkan sebelum disetujui.